2007年08月31日

安倍内閣組閣について考えてみる・・・

てなことで
MIO君とサイコンの干渉問題解決のため
配置換えをしてみた。

つまりは
新参者のクセにでかい態度のmio君が小池某女史で
最初からいたのに肩身の狭くなったサイクルコンピューターが
某次官みたいなもんである。

s-A.jpg

安倍さんはどちらも飛ばしちゃいましたが
ウチはそうもいかないので
ナントか共存の道を探っていただくことにする。
 
 
昨夕、川沿いを走りながら
mioを右に寄せ左に傾け、
いろいろ試行錯誤してみた結果、
5センチも離せば、両氏もそうケンカはしないだろう
って感じだったので、
画面を横向きにして

s-B.jpg

なんて方法も考えてみる。

悪くはないし、ポタのとき結局ナニが知りたいかといえば
横道の先がどうなっているか、だから、
この横長の地図は、実は当方にとっては
それなりにアリガタイのだが、
いまいちスッキリしないのと、
第一、某女史が”私は曲げないわよ!”と仰る(笑)。
 
 
ってなことで

s-C.jpg

最終、収まったのはこの形。
ケンカするmio君とメーター君の間に
ライト君に入っていただきました。
これで、まーーるく収まる・・・・ハズ。
 
こういう人材が安倍内閣にはいなかったんですかねーー(笑)
 
 
mioを載せてないときは
全部センターからやや左に寄チャいますが、
なんとなく右に寄ってる安倍内閣よりは、
それもマシか・・・

2007年08月30日

相性の問題

その1

自転車につけたMio君ではあるが、
懸念していた症状がやはり出た。

うちのサイクルメーターは
スピンフィット標準仕様だが、
有難いことにコレがワイヤレスのメーターという
チョッと奢ったもの。

何が無線かと言うと
ホイールの回転のデーターを
ハンドル上のメーター本体に
電波で飛ばすのである。

メリットとしては配線不要。
特にケイデンスなんか計る為に
センサーを後ろタイヤにつけたときなんか
有利なんだろうケド、
デメリットは電波障害・・・。

そう、コレが出た。
Mio君本体の発する電波なのか
GPSとの干渉なのか・・よく判らないが、
気まぐれに、時折、5キロほど時速の誤表示。

めちゃスッキリ収まったのに、ザンネン残念。
どれ位離せば大丈夫なのか?
そもそもハンドル上ではムリなのか・・・
しばらくは試行錯誤である。
 
 
 
その2
さてそのMio君、
ナビではあるが、WINのCEという
ま、ウインドウズのコンパクト版が入った
コンピューターであって
よって、エクセルとかワードとかが
最初から入っているわけである。

てなことで、
いつも使う見積計算のベースや
なんやカンヤというExcelネタも放り込んでみた。

で、その一つ、先に買った”ウクレレ快読本”の
オマケについていた、
エクセル上でウクレレコードを検索するって
”ChordDiagram”を乗せてみたら、
”ブックでパスワード保護をされているため開けません”
という、エラーメッセージでブロックされてしまった。

コマッタこまった・・・
ここはヤッパリ、MATTさんに
教えを請わねばなるまいか・・・・。
これしきのことで御手を煩わすのも、
心苦しいのだが・・・。

2007年08月29日

マウイ8弦

”笑っていいとも”を見ていたら
アルフィーの坂崎氏がウクレレを持って出ていた。
マウイの8弦である。

私がウクレレに興味を持ち始めた頃には
けっこうメジャーに量産していたメーカーだったようですが
工場が焼けたとか、そんな話で
しばらくお店でもネットでも見かけなくなりました。

最近になって復活したようで
うれしい話ですが、私が好きだった
ヘッドの波形が消えてしまったようで
なんか魅力は半減しっちゃったのでありました。
ネックのカマボコ形状は残ってるのかな?

お値段も量産から少数精鋭って感じで
お高くなったようで、、それも残念。。
 
 
で、マウイの8弦。
その昔、まだオークションがそうメジャーでなかった頃
ビッターズにこれが出てまして、値段がたしか6万円台?だっけ・・。
まだ、まだ、業者も少なくネットオークションに
掘り出し物があった時代ですなーー。
結局入札一人で、らくらく落札されちゃったような記憶が・・。
 
散々悩みましたが、8弦はまだ早いって、
ことで見送ったんですが、
いまだにちょっと惜しかったなって
思ってるブツであります・・ハイ。
 
 
ってなことで
そんなこんなをウロウロしていたら
ヤフーオークションに出てました。
マウイミュージック・・

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n53443771

3万円台で買えればお買い得だよな・・。

2007年08月27日

改装・改築・新築

日曜日はmio君のナビ性能の検査も兼ねて
久々に讃岐うどん。


美馬から峠を越えると時間もぴったりの谷川・・・
って、どーしたのーーって、ドエりゃーー行列!!
坂を上って橋を越えてるし・・・・・・・・・パス!


ま、これは想定の範囲内。。
で、山を下って三島へ。
上の行列がうそのように駐車場も空いててラッキー。
最近ここも客が増えたので、休みに当たったのかと思った。

中に入ると、作業場とテーブルの間にカウンターが出来てるし、
内装もきれいにして、テーブルも増えてる。。。。
映画UDONで一番に登場したおかげか・・・。

で、冷たい大をひとつ。。
冷たいのを頼んだワリにシュッとしてない。
残念ながら今日はハズレ。
嫁さんのあったかいのもヤッパはずれ。
時間は悪くないのに・・・。

ま、当たりが悪かったと期待しよう。
きれいになる・人が変わる・・・・味が変わる・・
で、ない事を祈って・・。


で、もう一軒、宮武
店出て、椅子越えて、通路とおって、道路で折れて・・・・って
やっぱ、ここはムリやなーーーーやっぱりパス!
これも想定内。

で、白川へ
ここ数回、人が多くて通過してたけど幸い空いてた。
ここも座敷が拡張されて繁盛のご様子
映画のチカラ恐るべし・・・
しかし、広くなったせいかクーラーの効きが悪い悪い。
暑いの暑くないの・・・って、暑いんですがね。

味はといえば、前よりちょっとおとなしくなったか??
以前も、ま、そういう感じではあったけど
もうちょっと宮武的な強さもあったと思うけど。。
でも美味しい。。


てなことで夢タウンによった後
今回の目的のひとつ池上の新店へ

空港の近く。
前に四国の道で歩いたあたりか・・。
ここに来ていただけば、
高松遊びの帰りに寄るのにちょうどイイ。
とはいえ、
夕方の営業時間は4時から5時頃までと、、
通りそうなと通らなそうな時間。。
午前は10時から昼過ぎまでと、
こっちのほうが確実かナ。

懸案だった駐車場もドエリャでかくなってる。
これだけあれば十分だろうと聞けば
それでもバスが着いたら溢れると・・・・
映画恐るべし・・・・・。

s-P1000808.jpg

左隅に埋もれるようにばっちゃんの姿が・・・。

味は変わってない。
たいしたもんだ・・・。

2007年08月26日

カーナビ

mioちゃんをカーナビにしてみた。
車載キットがジャマになるかと思ったが
さほど視界は妨げない。

目的地は高松だが
この設定が(慣れてないせいもあるけど)面倒。
画面が小さいから目的の場所を見つけにくい。
いろいろジャンルのポイントデータも入ってるけど
さすがにうどん屋はないし・・・

電話番号検索があるといいのだけど、
マ、無い物ねだりだし、
住所検索はあるし、マップコード検索もあるから
使い方としては家で目標地点を
いくつか登録しておいてから
車に持ち込むというのが正解だろう。

アンテナを天に向けてのセッティングで
GPS感度がいいせいか、
田舎でビルからの反射がないためか
懸念だった”地図がグルグル回る”という症状が
ほとんど出ない。
これは意外だった。
いつも今日の状態なら某娘さんが使っても
迷子にならない・・・・・・なんてことはないか・・(笑)。

そう、この前自転車につんだときには
もうちょっと画面が不安定だったような気がしたのだが
あれはアンテナ面がほとんど水平に
なっていたせいかもしれない。
外付けアンテナをつなぐのも手かもしれないが
そこまでしなくても判ると言えばワカルし・・。

ルート設定は素直。
問題はないと思う。
これも意外にというか、ちゃんと使える。
(多くを期待してなかったせいもあるが・・・)

リルートも早い。
ウルサイくらいリルートしてくれる(笑)。

ちゃんとしたカーナビがほしい人は
それなりのものを買っていただかないとしかたないけど、
カーナビ的なものとして遊ぶなら
ホント充分だと思うなーー

2007年08月25日

唯一

元気なのがユリである。

s-P1000801.jpg

去年からウチの一角に居座ったヤツであるが
今年もこの暑いさなかに咲いた。
百合ってもっと繊細なやつかと思っていたが
こうしてみてみると、意外にアッチャコッチャに
雑草のように咲いている。

阿波踊りが終わり、
この暑さもようやく先が見え始めたが
おかげで我が家の庭は砂漠状態である。
ま、本来なら朝晩水をやらねば追いつかないような猛暑に
一番逃げ出したのがこの管理人で
3日に一度なんて水遣りしてるもんだから
そりゃ、生き残れって方がムリだ・・・

その名に似合わず意外に強いクリスマスローズも
瀕死状態。

暑さに何を思ったのか刈り込んじゃったラベンダーの新子は
半分ポシャってしまった・・・落涙

全面のカモミールはよく頑張っていたが
ここに来て大きく枯れ地を見せ始めた。

早く涼しくならないとホント全滅しちゃうゾーーー

2007年08月23日

PWI

pwi・・・アッチャコッチャに有る格闘技の団体ではない。
mio350の手書きメモソフトの保存拡張子である。
いろんな拡張子があるもんだ・・ってのは格闘技団体と一緒(笑)

で、このデーターをパソコンに送ったのだが
開くことが出来ない。
ワードで開くのだけど真っ白。
どうすりゃいいのか・・・って思って
いろいろして見たが袋小路。

で、仕事場のパソコンに繋いだら
何のこともなく開くことが出来た。
家のノートはword・・2003
仕事場はword・・2000
古いヤツほうが融通が利くのかーー(世の中そういうもの??(笑))

てなことでワードに入れるとこんな感じ

memo2.JPG

しかし字が汚い・・・いや、このペンで書くと誰でもそうなるのよ・・(弁解)

コレを見ながらあとでワープロでまとめる、、ってのが
快適な処理だと思う。

ヒマならその場でもテキスト打てるし、
まだ使ってないけど
マイクから音声メモの入れられえる・・って
当分遊べそうな機械である。
 
 
そうそう、ナニを落書きしてたかといえば
あいも変わらずバッテリーのチェック。


13時38分、電源入れ。
15時7分警告が出る。
15時43分、予備電源つなぐ。

今回は乾電池で充電するタイプを繋ぐ。

100円ショップで買った単3電池で
どれくらい使えるかってことで、
実際言えば、充電器よりコッチの性能の方が
気にはかかるのである。

17時21分、電池からの充電終り。
19時10分、電源落ちる。END!
6時間には届かず…か~

昨日と同じく地図ソフトを起動させGPSを追っかけ、
そのうち1-2時間はルート案内をさせる。
あとは、てきとうにメモやその他のソフトを開く程度。


まっ、バックライトをかなり落とせば
もうちょっともつかな?

2007年08月21日

バッテリーチェック

早速Mio君のがんばりを調べてみた。

10時半に電源0N。
12時前に残り少ないとの警告が出る。早!
13時半頃に予備バッテりーをつなぐ。
18時半、予備バッテリーからの充電終了。
19時50分電源終り。

結局、9時間もったと言うことか?
これならまずまず充分な時間と言えるなー。
(山の中で迷わないと言う前提だけど…)

警告が出てから意外ともつのかも知れない。


って、以上をmio君で打ってPCからアップしてみた。
手書き入力は意外と便利だワイ。
携帯もこれがあればもっとメールも打ちやすいのに・・。

あと、画像としてメモに直接落書きできるのが便利だ。
これをそのままパソコンに転送できるかと思ったら
うまくいかなかった。
なんか方法もありそうな気がするが、、、。

2007年08月18日

ひさしぶりに

オークションを使った。

チョイ前はアメリカのe-bayにまで手を出して
ウクレレなんぞを遥か海の彼方から
手に入れていたものだが、
(おかげでメチャ音色のマーチンにも出会えたわけだが・・)
ウクレレの物欲もほぼ安定し、
ヤフーのオークションも、もう、業者ばっかりで
ほんとに買得!掘り出し物!!なんて品は
トンとなくなってしまったので、
興味は失せてしまっていたのだが・・・。


久々に落札したのはコレ。

s-P1000798.jpg

俗にPDAと呼ばれる、ビジネスマン向け電子手帳。
に、
ナビが付いた”mio p350”

s-P1000799.jpg

自転車でチョイ遠出をし、しかもフラフラと裏路地から
訳のわかんない道に入り込んじゃうので
基本的には国土地理院の地図をプリントアウトして行くんだけど
ま、北へ行くつもりが南へって事もたびたびなんで、
現実には肝心の地図を持ってないことのほうが多い。

って事で安いナビを探していたのだが・・
っと言うか基本的にナビしてくれなくてもいいんだけど、

1、かなり細かい路地までの地図が見られて
2、走行ログが取れて
3、安いもの・・・・ってのが

ま、ナカナカないのよねーー。

なんかそんなん見てたら5万以上なるし・・
ソコまで出してログ取るほど値打ちのある
自転車も山歩きもしないし・・・(笑)。

で、mioのシリーズが一番手軽そう。
もう一つ、ナビに特化したバージョンもあるのだが
P350はワードやエクセルも使える。。
行った先のメモには最適だ・・・。
LANに繋げることが出来ればネットもできる・・。

ま、使いこなせるまでだいぶかかりそうだけど・・(涙)


ただ問題は、バッテリーが弱いって事。
GPS使ってると4時間くらいしか持たないらしい。
4時間だと朝出て昼までですモンねーー。
せめて8時間は要るよなーー(ザンネン)

てなことでこのオークションは
予備バッテリー+電池駆動アダプダ付で
3万チョイで収まったのでまずは満足。
(こんな無駄使いしててイイのだろうかーー??)


PS.
これでラパン君にもナビ機能が付いたゾ・・・・>我が娘へ
(君が使いこなせるかどうかはハナハダ疑問であるが(笑))

2007年08月17日

祭りの準備・・

といえば昔懐かしいATGの映画である(ハズ?)。
江藤淳?主演の映画であるが、
見たか見てないかさえ覚えていない。
覚えてないから見てないんだと思う。

あの頃は今のようにレンタルなんてなかったし
当然家にビデオなんてない。
戎橋や南街劇場という二番館で
2本立で見るのが精一杯の節約。
あと労音だったかの企画で
安く見せてくれてた様な気がするが・・。
 
 
で、”祭りのあと”、、といえば吉田拓郎
昨年は嬬恋でのステージを再現したかと思えば
ガンだったとか、うつ病だったとか、、、。
そろそろ祭りの後始末をしようとしてるのかとさえ思わせる。

関西フォークで育ったものとしては
当時の拓郎くんはあんまり聞かなかったけど・・
(っと言いながら”古い船を今動かせるのは・・”なんて”LP”は
持ってたりするのだが、、)
この歳になってようやく素直に聞けるようになってきたかな?って思う。
 
 
てなことで祭り・・・
 
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誰かの祭りが終わり、
誰かの祭りの準備が始まっている・・・。


てなことで、、
桟敷の撤去がはじまればこの町にも秋風が吹く・・・・ハズ・・・
・・・・・暑いぞーーーーーー!!!

2007年08月16日

蒜山に

行って来た。
先のジンギスカンは当地で頂いたもの。
暑い下界を避けての避暑である。

泊まったのはキャンプ場。
蒜山高原キャンプ場。
フリーサイト、一人500円で計1000円
ハイシーズンという事で満員だったが
シャワーもきれいで、悪くはない。
木々も多く日差しをやわらげてくれる。

s-P1000784.jpg

とはいえ、ここの場合広々としたオートキャンプサイトの方が
やはり値打ちなんだろう。
 
 
結局のところ何があるわけでもない蒜山である。
遊園地はあるが関係ないし、
山に登るには根性が無い。
メインのストリートを2周もすればすべて終わる・・
などと言ったら怒られるか・・・

DSC04967.jpg

ま、チョイ涼しいキャンプサイトでのんびりし
流れ星でも見ればそれでいいので文句はない。
などと言いながら、お目当てのペルセウス座流星群は
夢のようだった・・・・<夢の中かよ!

 
食べ物といえばジャージー牛の乳製品と蕎麦らしい。
とはいえ、蕎麦屋はいつ行っても何処に行っても満員で
結局その味を確かめることは出来なかった。
キャンプサイトでゆでてもよかったのだが・・(笑)
 
 
 

で、翌朝は自転車で蒜山サイクリングロードを一周。

早朝のキャンプ場を抜け出す。
キャンプ場入り口のゲートはまだ閉まっていた。

s-DSC04970.jpg

東は低く西は高い地形。
急なのぼりを最後に、ダラダラ下りを取ることにする。
分厚い雲に少し出鼻をくじかれたが、
走り出すと空は晴れる。
左手に蒜山三座を見ながらのんびりと・・。
下り基調とはいえ適度にアップダウンはあるのが悔しい(笑)。

s-DSC04972.jpg
 
 
よく整備された自転車道である。
表示も明快、ほとんどが完全に車道と分離され
休憩所、案内板もたくさん設置されている。
鳴門・阿南の自転車道も見習わなくてはいけない。
ま、整備する人は自転車なんぞに乗らないだろうから
期待なんか出来はしないが・・・(笑)

s-DSC04975.jpg


途中、塩釜冷泉でボトルに水をもらう。
中蒜山からの湧き水が吹き出す冷泉。

DSC04976.jpg

小さな池から流れ出す水量はナカナカのものだ。
残念なことに取水禁止の看板がいくつか立っている。
理由はモラルの低下と駐車の混乱らしい。
早朝ゆえさすがに人も少なくのんびり手をつけさせていただいた。
感想はお約束どおり・・・・冷たい。
気兼ねしながらボトルを川面に沈めれば
なぜか水がついて来た。。。。失礼・・・。

このサイクリングロードの北側は観光地だ。
あの土産や、この牧場、そっちの公園、道の駅、サイクリングターミナル、キャンプ場・・
っと、軽快に流せば、通り過ぎてゆく・・・。
 
 
南東の風強し・・たって、強い強い・・・。
昨日の晩なんかは蒜山から吹き降ろす風が木々とジャレあって
まーー賑やかなこと・・。
朝になってもそのまま残って、飛んでる白鷺もふらついている。

自転車道の東端の角を曲がれば、
昨日入った”蒜山やつか温泉・快湯館”
一人800円。
少々高いような気もするが、
露天風呂は広々として風爽やか・・心地よし。
泉質もナカナカ 気持ちよいのである。
サイクリングもここから初めて、
辿り着いたら温泉・・・ってのもいいかもしれない・・。

s-DSC04983.jpg
 

で、自転車が南を向けば、これが完全に向かい風。
進まぬ・・・。
とはいえ、キャンプ場からは一番遠い地点だし、
帰らぬわけにも行かぬ・・。

自転車が西に向けば追い風になる。。。ハズ。。っと思いきや
軽快に追い風を受けて面白いように30kmオーバーなんてのは
チョイ北に車輪を向けた最初のホン僅かであった・・・(ザンネン!)
結局はなぜか弱いながらも向かい風・・・ガッカリである、
しかもこの自転車道、北側の山麓ルートに比べ
この南側ルートは観光ルートから外れるのか、
表示がかなり判りにくくなる。

いや、徳島の自転車道に比べると数百倍判りやすいのだけど
人間、すぐぬるま湯になれる・・・っという訳で
すっかり標識頼り、成り行き任せになってしまっているので
最後の4分の1、迷う迷う・・。
結局、ルート取り違えて完走できず。
地図見ればそれらしいこと書いてたのにねーー反省反省。
 
s-DSC04987.jpg
 
前半ことある事に止まって写真を撮ったりしていたので
いっこうに進まず、その反動で後半撮った数少ないお写真。
 
 

最後の坂をエッチラオッチラ登れば、
昨日満杯だった遊園地の駐車場もレストランも
ようやくこれから開店準備。
時間は8時半。
高原とはいえ、ちょっと暑くなってきたか・・・・。

走行距離 37.7Km
2時間チョット


メモ
蒜山までは3―4時間くらいで着く。
高速代は8,750円×往復
ガソリン2回給油 計 40L+α
・・・・・橋代・ガソリン代が高いよなーー(落涙)

2007年08月14日

祭りの朝

2007年08月12日

今日はジンギスカン

2007年08月07日

鳴門の花火を

見に行った。

各道路はやはりケッコウな車で
それでも花火の規模からか、進まぬことはない。
渋滞する車の中から花火を見ながら
帰りの抜け道を考えて、
海岸寄りのサツマイモ畑の中に車をとめる。

先の鳴門徳島自転車道を走ったときに
見えていた辺りではあるが、
サスガ真っ暗でイマイチ把握できない。
本当は海岸まで行こうと思っていたのだが、
迷走しそうなので自重である。
 
 
先に見た小松島の花火の方がよかったと思うのは
ヨットという状況の違いもあるのだろう。

とはいえ、背中からは風に乗っての阿波踊りの太鼓の音。
こんな所まで流れてくる音はいったいどこで練習をしているのか・・・?
さすが徳島の花火、の、情緒である。

9時に終わると農道を通って、国道へ・・・・と思いきや
しっかり渋滞に捕まった。
小さな集落の中の細い道・・・・
みんな考えることなんてケッキョク一緒なのである。

2007年08月06日

ボルト折れ その後

さて、ボトルケージのネジが折れてしまった件だが
無事、、ではないがナントかなった。

mixiコミュでのアドバイスなどもあり
マイナスドライバーを熱して表面に溝を掘りなおし引き出す、
との作戦を決行。
 
 
キャンプ用の断熱手袋と
これまたキャンプ用の長めの100円ライターを用意。
工具箱をあさり倒してネジ穴に入りきる細めのドライバーをさがす。
ついでに6角レンチを用意。
マイナスドライバーより六角レンチの方が確実に引き出せそうだし・・。

さて、実行に移してみると、コレが・・
100円ライターは始めっから火力が怪しい・・・。
すでにガス欠状態。。プスンプスン・・。オイ、しっかりしろ!!!!

6角レンチは思ったサイズでは表面積が大きすぎるのか
なかなかめり込んでいかず、
一番細いものは、確実に6角が形成できないのか、空回りを始める。
(役にたたんやっチャ(落涙))
 
 
やはりマイナスドライバーって事で始めるも
ついにガス欠。(死ぬんじゃナーーーイ)
仕方なく普通の100円ライターに切り替えるも
手袋分厚く、ナカナカ火をつけられない。

がんばって火をつけ、ドライバーをネジに押し付けること数分、
オオ、徐々にではあるが食い込んでいくではないか・・!
適当なところで引き出し、ネジ、ドライバーが冷えるのを待って
ドライバーが入るがままに押し込み廻してみる。
カタイ!ペンチなどを使い、徐々に廻してみるが、、、、、
やがて空回り。。。。。。。失敗である。。。まだ溝が浅かったか・・。

とはいえグッと噛む感じはつかめたから再チャレンジ・・・(by 安倍総理大臣)

もう一度ドライバーを穴に押し当て、ライターに火をつけ
左手でドライバーをグッと押し込みながら熱し続ける・・・。
数分、、、ドライバーが穴に沈み始める・・・。
もうチョット深く、もうチョット奥まで、、、っと力を入れたら
グンっ!と突き抜けた、、、。<オイ!

オッと、、、、っと思った瞬間、ライターが長時間の熱で分解。。。
ありゃーーっとそっちの処理に気を取られていると、、、、、、、、、、、、、、、、、
、、、、、、、、、、、、、
ドライバーが固まっちまった。。。。。
ドライバーが固まっちまった。。。。。。。。。。
ドライバーが固まっちまった。。。。。。。。。。。。。。。
 頭の中に鳴り響く・・・オロオロ・・・
 
 
我が自転車にはかつての矢鴨のように
フレームにドライバーが突き刺さったままの状態になったのである(落涙・・・)。
しかも、、、使えるライターはない。。

キャンプ用具の中にカセットガスで使えるガスバーナーがあって
それもって考えたけど、フレームの塗装ごと溶かしてしまいそうで
怪しげな煩悩を振り払う・・・。

なんか事態はやればやるほど
悪い方悪い方に進んでるような気がする・・・
 
 
ま、こんな状態でも自転車は走れるから、
近所のコンビニでライター買ってくれば、ナントかなると思うけど
やっぱ、長いタイプでないと使いにくいし、夜も遅いし、、、てなことで
我がスピンフィット君は、
フレームの真ん中にドライバーが刺さったままというアワレな姿で
一夜を過ごすこととなるのである。
 
 
 
で、けきょくのところ、残ったネジを引き出すことには失敗したのである。
マ、一番最初からこの手を使っていれば、ナントかなったような気もするが・・・??。

とはいえボルト穴を埋めながらも中央が貫通したワケで
そこに木ネジをねじ込んでボトルケージを固定。
上のネジでボトルの重量を支えることは可能だろうから
ガタガタさえしなければ、これでOK。
無事??作業完了となったのである。

ま、無事かどうかはしばらく走ってみなければ
なんともいえないが・・・・(不安・・)



教訓、
プラスティックのネジは信じちゃイケない!
 
反省点
こんなオイシイ状態であるのに
写真を撮り忘れたこと・・・・・・・・・・

2007年08月05日

徳島ジャズストリートに

行ってきた。
良かったんだけど、基本的に人多すぎ・・・。
満員電車の中でジャズ聞いても楽しくないしーー。
チケット売りすぎチャウか・・・。
なんか疲れるーー。

満員ばかりなので村サ来に逃げ込む・・が、、、
その隅のグループ、ウルサイ!
もう、頭イタイし・・・・・・

なんか暗い話をしてしまうし、反省ハンセイ・・


携帯からアップしてみるが、無事改行できているのか???


やっぱ、改行できてなかった。
一行空白を開けるとナントかなるのね。

2007年08月04日

PL法

自転車につけているボトルケージがグラグラするので
よく見てみると、ネジが緩んでいる。
締めなおさないと、、、と触ってみると
緩んでいるのではなく途中で折れてた・・
ナント・・・・・(落涙)

ボトルケージのボルトが・・・っと思ったけど
実はその下につけていたミニポンプについていたもので
素材は硬質プラスティック。。

購入した某自転車ネット通販大手のAに問合せたら
交換用に金属のネジを送ってきた。

左 新しく送ってきたネジ
中 半分折れたネジ
右 無事だったネジ

対応も悪くはないし、販売店としてはそんなもんなんだろう。
でも、問題はネジではなくネジ穴なんだよなーー。

折れた先はネジ穴に残ったまま。
この状態にいくら新しいネジが来てもどうしようもないのだ。
 
 
取り付けてまだ半年たたず折れるほど脆いのに
砕けるほどやわでもないという中途半端さ。
小さなマイナスドライバーで取れたネジ先をカンッっ
とやってみたら見事に食い込んだので、
これは良い手だ・・・・・・・・・・・・と、
ネジ穴に残ったネジに向けてトンカチを振り下ろすも
フレームがジャマになってどうも有効な手ではない。
フレームに傷は付くし、ネジは取れないし、蚊に刺されるし・・。

さあ、どうしたモンだろう??コマッタ(落涙)
ボトルケージは2個あると便利なのだ。
自転車用のボトルと自販機のペットボトル。
輪行袋と飲み物。
小物入れと飲み物。
色んなパターンに使える・・・。
その一個が死んでしまった。。。。。

最近はすべてのものに
製造物責任法、PL法が有効なはずだが
そんなんでクレームつけても一筋縄ではいかんのだろうなーー