うだうだblog

バタバタしたようで
何にもしなかった１月か、、。
最後になってかなりテンション下がってるし・・・。
風邪の走りか単なる食いすぎか・・（笑）
一週間ほど干しあげればいいのかもしれないが・・。

何にもしなかったといえば
自転車にも乗らなかったし
庭遊びもしなかった。
寒かったしなーー（コンジョウナシ）。

去年の今頃を見直してみれば
裏のクリスマスローズが咲いている。
今年はまだつぼみも硬いし花も少なめか？
去年先終わりをほっておいて、
種いっぱいつけさせたからナーー。
のそクセこぼれダネで芽を出したやつもないし・・。
オマケに栄養も土もまるで管理してやらなかったからナーー。
自業自得だ（笑）

そう、それにちょうど今頃
映画”それでもボクはやってない”を見たんだ。
”この映画が賞を取れないくらい優れた映画が出てきて欲しい”
って書いたけど、
やっぱ、映画賞レース総ナメだったようで・・
　山路ふみこ賞：監督賞
　第32回報知映画賞：最優秀邦画作品賞、最優秀主演男優賞
　第20回日刊スポーツ映画賞：作品賞、監督賞
　第31回日本アカデミー賞：優秀作品賞、優秀監督賞、優秀脚本賞、優秀主演男優賞、
　　　　　　　　　　　　　　　　　優秀助演女優賞、優秀音楽賞、優秀撮影賞、優秀照明賞、
　　　　　　　　　　　　　　　　　優秀美術賞、優秀録音賞、優秀編集賞
　第81回キネマ旬報ベストテン：作品賞、監督賞、脚本賞、主演男優賞

ま、チョット抜けてたカナ？
この辺りを評価しておきたいという審査員のプライドか・・（笑）

しかし、前半ソコソコ映画館にも行ったが、と言っても月一くらいだが・・
後半は足を運びたくなるような映画がなかったナーー。

今チョット見たいのは”チーム・バチスタの栄光”カナ？

橋下氏が大勝したようで、
ま、かつて大阪府民だったものとしては
チョット注目していたんですが
頑張っていただきたいものですナーー。

熊氏が立候補したとき
結構イイ候補を見つけてきたモンだって
思ったんですが
最初のテレビ見て言葉に全然張りが無い
発するオーラが無いって思ったんで
誰か演出家が付いてやれば
なんとかなるって思ったんですがねーー

いっぽう橋氏は、大阪人が嫌う
”あざとさ”とか”計算高さ”を
払拭できるかどうかだな・・って思ってましたが
やっぱり弁護士・タレント、表現力には華が有るわ。
先の不安要素を”必死さ””誠実さ”に変えてましたね。
演出もよかったんだろうな。
　
　
結論から言えば橋・熊どっちがなっても
個人的にはよかったんですが
結局のところ、日本をダメにしているのが
地方議会だって考えてる今日この頃
全部反対される熊氏も
神輿に載せられて体よく操られる橋氏も
なかなか大変なのは同じでしょうナーー。

橋氏は一応自民不安の状況で
神輿に乗ってやったって貸しがあるんで
或る程度のことは載ってくるんでしょうが、
労組のこといじってるうちはいいでしょうが
最後は結局いろんな利権に
手を入れないといけなくなるので、
さあ、どうなることでしょうかねーー。
　
橋氏が盛んに言ってた
”熊氏では議会が動かない、自分でなければ何も出来ない”
ってセリフには
要は議会に逆らえないって認めてるようなもんですからね。
ここまでダメにしたのはその府議会なんだからねーー。
　
　　
超赤字ですべてカットしていかれる中で
みんなが不安に持っていた中で
子供への投資はしてくれそうなので
チョット安心した人も多いんじゃないかな？
いっそ、大学までの学費タダなんてして
東京に住むより是非大阪へ・・ってことで
大阪に若い人集めるってのも手なんだけど、
人が増えても府の税収には関係ないのかな？？

ま、
もう私らの世代には関係なかったけど（笑）
その分どこを削るかといえばねーー（苦笑）
　
　
長期的にみれば
大阪が世界のロボットバレーとなる
可能性があったのだが・・。

先にも書いた今季見ているドラマ
”ちりとてちん”
ついに出てきました”たちきれ線香”。
　
　
ヒロインのお母さんの役名が
”糸子”って言うのですから
この話が出てくるのは
最初から判ってたんですが、
なにせ艶っぽくって、悲しい、
ロミオ＆ジュリエットみたいなストーリーなんで
こりゃ、おかーはん死ぬんかいナーー、、、って、、、。

そうなると、これまでの朝ドラ常識を覆し
盛り上げに盛り上げて
最後の最後に、
このドラマのヒロインは実は和久井えみ、
ナント、大悲恋アンハッピーエンドドラマだった、
と言う大ドンデン返しが・・・・・・
なんて事も思ってたんですが、、、（笑）

ま、この中盤に出てきて、
ひと安心といえば変な言い方ですがネ・・。
　
　
徳島の方、
県立図書館に米朝さんの”たちきれ”ありますよ。
落語のCDは殆どどれも貸出中ですが・・・（落涙）
　
　
さてこの後どんな話が出てくるか、、
出てきそうで出てこない道具屋とか
やっぱ、抜け雀は最後かな？
順子とアホボンのところで植木屋になるかと思ったが
あの話は出来のいい婿を貰う話やから
前提が崩れとるか・・・（笑）

先週からでしたっけ
ヤッターマンがリメイクで始まりましたナーー。

調べて見るとシリーズ第一作のタイムボカンが始まったのが
1975って言うんだからもう30年も前の話。
その頃見てたってんだから、コッチも歳取るはずだ。

で、チョット見ましたが、なんかイマイチ。
なんでかわかんないけど、
アトムのリメイクなんかと同じ。
ま、たぶんこっち側の問題なんでしょう。
チョットは成長したと言うことか・・。
　
　
しかし、マーー、なにが嬉しいといって
悪役チームのドロンジョから
ボヤッキー、トンズラー、ドクロベーに至まで
声優がオリジナルそのままってのが・・・・（落涙）

正義の味方側が総とっかえなのに比べれば
やはり世の中、悪い奴の方がシブトイと言うことか・・（笑）
　
しかし小原乃梨子女史から皆、当然かなりの御年なわけで
軒並み70越えって言うんだからオミゴトである。
とても70声には聞こえない。
タイシタモンダ。。。

南の漁師町に魚を食べに行く。
昔は陸の孤島といわれた小さな漁村は
山越えがちかい。

くねくねと標高441の明神山脇をすり抜ける。
いがいと何とかなりそうな斜面に
自転車が脳裏に浮かぶが
今調べてみると伊座利峠は標高200mくらい。
地蔵越程度、山頂まではそこからまだ200m。
ハハハ、そうた易くはないナ。
近付かないようにしよう。

”四国地方は雪模様”の予想通り
雪が舞う。
風が強くよこなぐり。
こんな南でもヤッパ雪になるんだ。

そんな荒天気にもかかわらず
お店はちゃんと人が来ていて
まだほとぼりは冷めず、か？
これから暖かくなったらもっと混むのかな？

お勧めは、と聞けば
今日はブリが上がったから、と、刺身定食をいただく。
脂の乗った天然の鰤、贅沢の極みである。

そういえば北陸では冬をつげる嵐を”鰤おこし”と言うそうな。
今日は雷はならなかったが、ブリは起こしてくれたようだ。
アリガタシ、ありがたし。

寒い寒い、冬の底。
図書館で借りてきた本を
もう返さなくっちゃならないってことで
慌てて読みまくる。

探偵ガリレオと
生物進化ネタと
カシミール３Ｄと
自転車本・・。
なんというトリトメのなさだ（笑）
　
　
そう、あとはエアロバイクで自転車漕ぎと
あったかくなってからの自転車遊びのプランを
ウダウダ練ってみた。
　
　
せっかく四国に住んでるんだから
ヤッパリしまなみ海道よね、ってことで、
去年は行ったけど橋一つしか渡ってなかったんで
今年は端から端まで橋渡りしたいもんだなー。
　
　
車で行って、橋渡って
戻ってきて車で帰る、ってのを考えていたけど、
しまなみの往復も面白そうだけど
飽きるかもしれないし、
なんかイイ方法は？って思ったら

意外や意外、日帰りが出来るのネってことで
　
　
１）北上コース

行き
徳島 　5:46発 うずしお2号
高松 　 6:55着
　　 7:35発 いしづち5号
今治 9:27着

＜5:46発－9:27着
乗り換え回数： 1回 所要時間：3時間41分 料金： 6,640円
（運賃：乗車券 3,710円 特急券 2,930円）＞

帰り
尾道 19:39発 ＪＲ山陽本線(通勤ライナー)
岡山 20:57着
21:13発 マリンライナー65号
高松 22:08着
22:25発 ＪＲ高徳線(普通)
徳島 0:18着

＜19:39発－0:18着
乗り換え回数： 2回 所要時間：4時間39分 料金： 4,130円＞

で、９時半から１９時半まで１０時間の走行時間
これで80Kｍ渡って、ご飯食べて、アイスクリーム食べて
休憩して、、、って間に合うかナーー。

２）南下コース

行き
徳島 　6:15発 ＪＲ高徳線(普通)
高松　 8:08着
　　 8:23発　マリンライナー14号
岡山 9:18着
　　 9:23発 ＪＲ山陽本線(サンライナー)
福山 10:08着
　　10:16発 ＪＲ山陽本線(シティライナー)
尾道 10:35着

＜6:15発－10:35着
乗り換え回数： 3回 所要時間：4時間20分 料金： 4,130円 ＞
　
帰り
今治 21:01発　いしづち34号
高松　22:46着
　 23:23発　うずしお31号
徳島 0:32着

＜21:01発－0:32着
乗り換え回数： 1回 所要時間：3時間31分 料金： 6,640円
（運賃：乗車券 3,710円 特急券 2,930円）＞

１０時半発　最悪２１時着
11時間でコッチの方が１時間余裕が有るけど
だからと行って暗くなって走っても面白くないからナーー

北風なら南下コース、南風なら北上コース
ってことかな？
　
　
　
しかし
尾道まで4,130円 、今治まで6,640円
ってことはトータルで１０７７０円
尾道往復なら８２６０円
今治往復なら１３２８０円（普通だけで行けばもっと安いが）
ってことは、

尾道発、今治一泊でしまなみ往復でも
そんなに値段は変わらないカナって気がするナ。
（安宿ならねーー）

もうはや何年前のハナシか・・・
友人と普段着で自転車こいで中学校に行った成人式。
講堂でなんやら挨拶があったことくらいしか覚えていない。
同窓会とかしたっけ？？

結局これで”大人”になったわけでもなく
と言うかそれから数十年
未だに”大人”になるわけでもなく、
また次の世代が”大人”になっていく。

結局大人になれないままの世代が
ちゃんと子育てを出来ないまま
社会を作れないまま
次の世代にバトンタッチしてしまった。
そんな反省が無いでもないが、
マ、だからこそ頑張っていただきたいと言うしかないか。

あーだ、こーだ、言うまでもなく長田である。
寒い季節には釜揚げである。
チョッとダシの味が変わったかな？って思ったけど
ま、気のせいだろう。
　
前のウクレレオフでタライを囲んだが
ここではやっぱみんなでツツクのが楽しい。
また来られるかな？

正月寒かった分
ここで暖かいなーー

てなことで今宵お日柄もよく、、ってことで
えべっさんに行ってきた。

この町に来てもうずいぶん長くなるが
さて、昔一度来たことがあるやなしや、、って
そんな怪しい記憶しかない10日戎である。

先日来たときは閑散としていた路地が
屋根をせり出させた屋台で両側から狭められ
その隙間をギューーっとオシクラマンジュウしながら
頭の波がうねっている。
　
　
一匹120円の鯛焼き
おしりかじりむしの飴細工
6000円の福よせ
　
　
神社前にはロープが張られ
参拝者はその列でじっと待っている。
当方といえば、先日すでにお賽銭はお届けしているので
ロープのひとつこちらから
チョッと手を合わせて、ご挨拶だけ。
何とか景気よくしていただきますように・・（笑）。
　
　
うちと同じスピンフィトが止めてあった。
徳島でスピンフィットなんて殆どないでしょう。
某氏のかな？？

自転車道建設、国が本腰　全国１００カ所

らしい・・・。

＞　歩道を走る自転車が歩行者とぶつかる事故の急増を受け、
国土交通省と警察庁は０８年から、
自転車道など国による自転車通行ゾーンの本格整備に乗り出す。

ま、ガソリン税なんかの特定財源が奪われそうなんで
エコやらなんやらの理由の付くネタをもってきたんチャウか？って、
思わんでもないですが。。。。

警察は警察で自転車を車道から締め出そうとして失敗したんで
第３のエリアを作って、これでどうだ！って感じでしょうかネ？

ま、ドッチにしろ自転車が快適に走れれば
ソレはそれで有りがたい事でして・・・（苦笑）
　
　
タブンこれは今までの自転車専用道の整備とは
根本的に発想が異なるんでしょうなー

自転車専用道は多くの場合レジャー用で
たしかに気持ちの良い風景を見ながら
車の進入を気にせず快適に走る道ってのは、
自転車・ランニング用にぜひ必要ですが、
今本当に求められているのは
幹線を自転車が快適に走れるスペースですからね。

幹線道路にチョイ自転車が通る幅をオジャマさせていただければ
それで充分。
エコとヘルスで国の予算に貢献出来る事は間違いないんですが・・。
　
　
でも、自転車の難しいところは
時速５キロのオバチャン自転車から
その１０倍のロードレーサーまでひとくくり”自転車”で
語っちゃうところなんでしょうーナー

ママチャリには歩道と車道の段差とか
タイルのような路面とか側溝の蓋とか
路肩の歪みとか、そんなには気になりませんが、
ちょっとスピードが上げるとソレは全部凶器ですからねー。
　
で、そんなにスピードを出さなきゃイイって話になるんですが
２０kmの距離を１時間で行けないと
車の代用品、通勤の足とはなれないわけで、
結局車社会からの脱却、、ってチカラにはならないわけですなー。
　
　　
でも、きっと自転車乗らないよ、って人が
とにかく作りました、って道作るんだろうなーー。

＜歩道を色分けした自転車道（右の赤い部分）。
そのド真ん中をバスの待合所が塞ぐ。
激突したらチョットは責任とってくれるのだろうか？
それとも前方不注意で終わり？？＞

　
　
ま、いろいろ問題は有るけど、
さしあたりは車線ちょっとづつ削って
その分路肩の幅をチョイ広げる事だよなーー
一番安上がりだし・・・。
どうせ路上駐車場所になるんだろうけど・・。
　
　
　
あと、ずーーと気になってるんだけど
歩道が車道より高くなってるのはナゼーー？

エピタフ・・墓碑銘のことである。
前にも書いたか私の好きな
キングクリムゾンの代表曲でもある。
　
　
先日の北アルプス雪崩で亡くなった一人が
仕事先のよく知った方だと知らされたのは
ホン数日前。

ニュースは正月にまぎれて
一度見ただけだったので、
そのときは徳島の山岳会、ってことで
もしや某氏や某氏の知り合いかも、、、
とは思っていたが
住所の印象から彼には結びつかなかった。

今更ながら自分の鈍感さに恥じる事である。

穏やかな話し方をする方で笑顔の優しい人だった。

先月の漁協の市で
活けのイカをすくっていたのも彼だった。
彼に200円を手渡したのが
結局最後のコミュニケーションだったのか・・。
　

　
そういえばロッククライミングをすると聞いていたから
当然登山も、なのだろうが
８０００ｍのヒマラヤ・ダウラギリに挑むほどの登山家だとは
思ってはいなかった。
　
ネット上に残された足跡。
眩しいほどのヒマラヤの高峰。
それが彼の墓碑銘である。

山遊なかよしカタツムリ
http://blogs.yahoo.co.jp/tow8848m
　
　
　
レンタルＢｌｏｇというシステム。
死のうが生きようがサーバーはお構いなく
削除要綱に抵触しない限り
千年でも残っていくのかもしれない。
朽ちる事もなく、色あせる事もなく。

ようやく暖かくなったので
スピンフィットを引っ張り出す。
空気を入れチェーンにオイルをさす。
チョッとサビが出始めてるかな？

耳あてと手袋とウインドブレーカーで
完全装備してお出かけ。

どっちへ行こうかと思ったが
ま、正月ってことで眉山を一周。
何で正月で眉山かってのは意味がないが・・。
　
　
文化の森から眉山を北に見て走る。
空は青いし、風もない・・気分はイイ、、が
まーー車は多いしあんまり好きな道じゃないナーー。
やっぱ、園瀬川沿いを走るんだった。

眉山西側を回って鮎喰川にやっとぶつかる。
このあたりで１４ｋｍあたりか・・。
オセチでなまった足はこの辺りでへろへろである。

でも国道192を越えて国道のひとつ北側の
路地を走れば、ペースはぐっと落ちて街ポタペース。
このペースがやっぱ自分に合うのか俄然復活。
アッチャに曲がり、コッチャにＵターン。
迷走ポタにに入る。

蔵本駅で鳥居に吸い込まれれば
八坂神社らしい。
で、コレも何かの縁。
ここで今年最初の初詣・・って
初めてだから初詣なんだろうけど、
人はだれもいない。

賑わいも　三日の内か　残り福
　
　
裏道を迷いながら徳島駅前を通過して
さらに脇道を通れば
コレも偶然に戎神社前。
って、事代主神社とは書いてあるけど
えびすさんとはどこにも書いてない。
ほんとにココかな？って感じだけど
ま、ここでも初詣・・。
数日後にはココも一気に賑わうのか・・？

手を合わせ　まだ松の内　よろしくネ

本日の走行距離　24.4Km
今年は1730.5ｋｍからのスタートでした。

ナントナク過ぎた（笑）
せわしくも有り、ノンビリでもあり、である。
梅田のロフトと心斎橋のハンズを廻ったくらいか・・。
やっぱ、面白いワ。
　
　
と、４日には住之江のウエムラサイクルに行ってみた。
というか、ちょうどその時間にそこを通るついでが出来たんで
寄り道してみた。

朝１０時、異様な群れ。
ゲームショップともパチンコ屋とも一見して違う風情の
ニーチャンやオッサンが店の前にたむろして居る。

鮎釣り師が解禁日を待ちかねて竿を磨くように
正月はここから始めたくってウズウズしていたのだろう。
なんか場違いだったけど、せっかくなんで入った。

狭い店内に、賑わい、正月特価品は
サイクルメーターがいくつかあったけど
一台の自転車に２つも要らないし
グローブが欲しかったけど、
安いのはウチにあるスキー手袋と同じ感じだったし、
結局、ウインドブレーカーとインナーパンツを買って帰る。

＜さっき見て気がついたんだけど、
自転車用のウインドブレーカーって
ポケットが無いんだ。。。。＞

　
心斎橋で見かけた電動自転車

ワインカラーでメチャメチャ可愛くって
久々に物欲だったが、
ネットで調べてもコレッっていうのにあたらなかった。
かろうじてソレらしいのにあたったが、
チョットデザインが違うし、フレームに装飾もしてない。
（もしかしたら持ち主があとでつけたのかもしれないが・・）

オマケに”電動アシスト”ではなく、
”電動そのもの”みたいな事が書いてある。
そういう意味で公道は走れないんだそうな・・・（笑）
（自転車として走るなら問題ないだろうが、
マ、どっちで走っても気づかれる事はないだろう・・。）

なかなか面白い自転車ではある。

いろいろお世話になりました。
本年もよろしくお願いいたしまちゅー